帶凸肩同步帶輪與同步帶的間隙通常由帶輪的加工精度、帶的材料膨脹系數(shù) 以及 工作環(huán)境因素 共同決定。主要間隙包括 同步帶與帶輪槽的配合間隙 以及 帶凸肩與帶的側(cè)隙，具體數(shù)值如下。

1. 同步帶與同步帶輪槽的間隙

同步帶齒與帶輪齒槽之間必須有微小的間隙，以便在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)順暢嚙合，同時(shí)減少磨損和噪音。不同規(guī)格的同步帶，間隙略有不同，一般如下：

說明：

●HTD 和 S 型同步帶輪 采用圓弧齒設(shè)計(jì)，比梯形齒有更緊密的嚙合，但仍需保證 0.05mm 以上的間隙，避免卡滯。

●T 型同步帶輪 側(cè)面嚙合精度較高，通常留 0.08mm 以上的間隙，防止過盈干涉。

2. 帶凸肩與同步帶側(cè)面的間隙

帶凸肩同步帶輪用于防止同步帶跑偏，但同步帶的寬度在運(yùn)行過程中會(huì)有輕微的熱膨脹，因此帶與凸肩之間需留一定的側(cè)隙：

說明：

●如果間隙過?。和綆Э赡芤驘崤蛎浕驈埩ψ兓Σ镣辜?，導(dǎo)致側(cè)面磨損，影響使用壽命。

●如果間隙過大：同步帶容易在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生微小擺動(dòng)，影響傳動(dòng)穩(wěn)定性。

3. 帶輪軸孔與軸的配合間隙

帶輪與軸的配合方式?jīng)Q定了安裝間隙，一般采用 H7/h6 或 H7/g6 精密配合：

4. 影響間隙的因素

●溫度變化：高溫環(huán)境下，材料膨脹可能導(dǎo)致間隙縮小，因此應(yīng)適當(dāng)增大設(shè)計(jì)間隙。

●帶輪材質(zhì)：鋁合金帶輪熱膨脹系數(shù)大，推薦間隙略大;鋼制帶輪尺寸穩(wěn)定性更好，間隙可適當(dāng)減少。

●帶的張緊力：過度張緊會(huì)使同步帶側(cè)向受力增加，可能導(dǎo)致側(cè)隙變小，影響使用壽命。

總結(jié)

? 同步帶與帶輪槽的間隙：0.02 - 0.12mm，具體依據(jù)帶型確定。

? 帶凸肩與同步帶的側(cè)隙：單側(cè) 0.1 - 0.8mm，確保同步帶運(yùn)行穩(wěn)定。

? 帶輪與軸的配合間隙：依據(jù) H7/h6 或 H7/g6 標(biāo)準(zhǔn)控制在 0.006 - 0.052mm 之間。

? 優(yōu)化策略：根據(jù) 溫度、帶輪材料、張緊力 適當(dāng)調(diào)整間隙，確保傳動(dòng)穩(wěn)定、降低磨損。

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